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复杂的内外环境对中国宏观经济调控提出了更大挑战。现在，一方面要按既定部署，继续调结构、去杠杆，防范金融风险，推动各项改革；另一方面要防止经济减速引发其他各种风险。如何平衡这两方面需求的矛盾，压力明显增大。从这层意义上看，央行再度实施定向降准保持了稳健中性的货币政策基调。

图1：上证指数日线图（2002.11-2003.07）不过笔者认为，今年A股重现2003年涨跌节奏的可能性并不大。当时A股尚未对外开放，属于相对封闭的市场，规模较小，也没有进入全流通状态；而目前A股对外开放程度不断加深，外资进出动向对市场走势的影响较大，规模和流通性也远强于2003年。同时，2003年A股第一次经历重大疫情的考验，市场参与各方对宏观经济和各行业真正受到的影响难以给出精确的计算，只能走一步、看一步。目前A股的机构化、外资化程度加深，加上有此前的经验可供参考，因此对同样的利空反应更灵敏，更早、更快的下跌也在所难免。不过，也正因为对利空的反应更及时，相关的影响有望提前结束，正所谓“长痛不如短痛”。既然下跌是已经发生的事实，投资者也只能坦然面对、理性操作。

富达国际马磊：针对A股，仍关注“新中国”板块，该板块对短期宏观经济压力的敏感度较低。尤其看好消费、保险和制药类企业；此外，关注自动化、人工智能、大数据和云业务企业，以及聚焦于国内消费、电动汽车等领域。Vanguard集团：鉴于未来市场存在各种挑战，投资者应重点关注增加储蓄、减少支出以及控制投资成本等关键因素，而不是关注临时改变投资组合配置重心所带来的不确定性收益。投资者应坚持经过验证的投资原则，长期持有、执行严格的资产配置策略。

“以三万公里计算，客车跑完需要一年左右的时间；乘用车因为多在市区跑，一般至少需要两年。这意味着补贴回流至少要延长一至两年。在补贴下滑、上游原材料涨价和车企压价多重挤压下，中游环节账期将持续恶化。”磐石投资合伙人陈浩东指出。洗牌潮涌在多重挤压背景下，技术、市场规模和资金实力显得尤为重要。龙头企业占尽优势，实力较弱的企业淘汰速度加快。

根据最新暴风集团的数据显示，暴风集团的市值仅剩29亿，而净资产也仅剩8.74亿，市盈率仅仅只有2.91倍，净利率-37.23%。其实，在2018年一季报，暴风集团公司流动负债高达19.75亿元，而目前暴风集团的流动资产总额只有18.29亿元，流动资产无法覆盖流动负债。

警方表示，于昨晚近10时接获报案，即通报警网全力找人，于今天凌晨3时多在新埤乡一处公园找人身上满是血的吴男，当时吴手脚明显受伤，但意识清楚。详细案情警方仍在调查中。责任编辑：祝加贝2019年上半年，集团城市及物业开发收入约为人民币121.8亿元，较上年同期减少38%，主要源自南京青龙山国际生态新城一级开发项目、长沙梅溪湖国际新城土地一级开发项目及销售物业完工交付结算金额较去年同期大幅减少；商务租赁及零售商业运营收入较上年同期减少2%；酒店经营收入较上年同期减少6%。