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为了降低电动汽车的生产成本，2013年，特斯拉与松下合作建厂，新厂的电池产能将可驱动50万辆电车。如果能将电池的成本降低到$100/KWH，那电动汽车的生产成本将比汽油车还低，造一辆惠及普罗大众的经济适用车的梦想才有可能实现。2014年，特斯拉率先推出自动驾驶功能，Model S 能实现半自动化驾驶。

此外，针对老旧小区“无管”“失管”现象，一些地方政府实行托底。南京市栖霞区在全区9个街道均成立物业公司，托管全区153个老旧小区和59个保障房小区，覆盖全区住宅小区总数的70%。“服务差不缴费，不缴费服务更差”死循环如何破解？记者调查发现，一些旧小区引入物业后，管理运营情况仍存在困境，如成立业主委员会的比例不高，物业费面临提价难、收缴率低等问题。

“告别电商购物节，下一个十年将进入场景互联时代。”7月27日，苏宁易购总裁侯恩龙在苏宁818发烧购物节媒体发布会上告诉第一财经记者，相较于纯电商平台，苏宁易购线上线下双渠道的场景互联，更能够保障品质，提供沉浸式的的场景化体验。得益于公司在线上、线下多年的布局，苏宁易购今年前六个月实现商品销售规模为1513.19亿元，同比增长44.63%。

以融创中国为例，该集团在积极布局文旅产业后，再次进军大健康市场。10月27日，融创中国与清华大学、青岛市人民政府及西海岸新区管委分别签署协议，在青岛西海岸新区合作共建“清华大学附属融创青岛医学中心”，投资消费升级和美好生活。前路艰难即使房企转型者众，但从目前多元化发展情况看，成功转型的企业几乎没有，地产开发与销售仍然在房企业务板块中占绝对比重。早年那批转型试水者，仍在盈利边缘挣扎。

运营上，截至2019年6月30日，坚瑞沃能的应收账款周转天数长达6465.35天，存货周转天数长达2535.04天，按照一年365天计算，公司要17年才能收回货款，销售掉自己生产的电池组需要长达7年的时间。从2016年至今公司的应收、存货周转天数一路增加，货物越来越难销售，货款越来越难收回。

该负责人告诉记者，最近投行正在做的工作，一是根据科创板的相关规则，修订完善内部制度；二是计划申报科创板项目的项目组做好材料准备和申报工作。目前，国金证券已成功申报一个科创板项目。在目前两批申报企业的保荐机构中，华泰联合暂时处于领先位置，保荐数量2.5家，中信证券、招商证券、民生证券各2家，长江证券、东吴证券、东兴证券、国泰君安、安信证券各1家。