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另外,印度政府则计划到2030年前,全国所售汽车均将由电力驱动。为推动电动汽车的进一步发展,印度将电动汽车和充电设备的商品及服务税(GST)从此前的12%和18%均下调至5%,以此鼓励大众使用更环保的汽车。不过,由于印度政府并不具备提供高额补贴的能力,因此对汽车制造商而言,充电站网络建设及相关基础设施建设仍是一个较大的困难。

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