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西班牙内政部长表示，他们没有关于这艘沙特船只的信息。路透社记者未能立即取得西班牙外交和国防部长对此事的评论。法国维权团体“基督教废除酷刑行动”（Christian Action for the Abolition of Torture，ACAT）9日告上法庭，意图阻止这艘船在法国港口装载军火。ACAT称这批军火违反联合国条约，因为这些武器可能会被用来对付也门平民，不过，这项诉求已遭法官驳回。
虽然有发展空间，但FF也将面临激烈竞争。随着各国相继公布禁售燃油车时间表，新能源车已成为汽车行业的发展趋势，宝马、奔驰等各大豪华汽车品牌纷纷重金投入电动车领域。全国工商联汽车经销商商会专家顾问颜景辉认为，FF91能否成为高端消费者的选择，还有待市场的检验，如果能获得这些消费者的认可，FF就可能站稳脚跟。“FF在国内发售情况会不会受到乐视危机和贾跃亭信誉的影响也是一个重要因素，目前来看，消费者对于这两者的态度显然已不像过去那样推崇。”
CE：菜鸟要走向国际的时候，菜鸟的信息化和数据化是非常快的，未来会不会和国际四大快递（TNT除外）之间有交集合作？万霖：我们的服务也是分层的，也有高端的服务，对于高端的服务我们也是使用三大快递的服务，他们也在慢慢的开放，愿意在更大程度上去发展。他们看到电商的发展非常快，也希望能参与进来。在美国本地的配送里面，我们和UPS、FedEx、DHL都有蛮多的合作，但我们很难完全依赖于这三大快递现有的能力去搭建我们面向未来的全球化网络，还是要依靠自己平台的能力，依靠自己的数字化能力，引入更多、各种各样分层的合作伙伴进来去搭建全球的网络。
虽然在物流业，233亿的投资额度并不算少，但在阿里的计划中，从2017年投资菜鸟53亿元开始，马云就不止一次表示，要在未来5年继续投入1000亿元，夯实物流基础设施，加快建设全球领先的物流网络，完成那个全国24小时、全球72小时达的愿望。“无论是在中国还是全球市场，我们支持菜鸟的持续发展，希望对整个阿里巴巴数字经济体创造更大的化学反应，同时也助力推动物流行业的数字化进程。”张勇丝毫不掩饰对菜鸟的期待，而在2019年天猫双十一前夕，菜鸟还联合了四通一达首次公开承诺，长三角经济圈26个城市互发的快件24小时达，全面提升时效。
银行贷款在道德风险较高的地区，已经异化为没有股权回报的天使投资。记者希望在温州市处置办和企业主面访的要求被婉拒，理由是到这里来投诉的企业主总是被银行纠缠得心情不好，这个部门每周要开企业和银行的债务协调会，既要防止企业逃废债，又要防范银行冷不丁抽贷压贷。
中海油勘探部有关人士还告诉《证券日报》等记者，新形势下，中海油对中国海域的油气勘探战略是秉承价值勘探理念，继续坚持寻找大中型油气田的战略思路；坚持油气并举，加大天然气勘探力度；加强新区、新领域的探索，为公司可持续发展拓展空间。责任编辑：依然
